Пьер Гасли завоевал первый поул в карьере на Гран-при Италии
Пилот "Альпин" Пьер Гасли сенсационно выиграл квалификацию 13-го этапа чемпионата мира "Формулы-1" в Монце. Француз показал лучший результат в решающей попытке и впервые в карьере завоевал поул-позицию.
В финальном сегменте квалификации Гасли проехал круг за 1 минуту 21,786 секунды. Ближайшим соперником стал Джордж Расселл из "Мерседеса" - британец уступил лидеру всего 0,060 секунды. Третье время показал Оскар Пиастри на "Макларене", проигравший Гасли 0,180 секунды.
Для "Альпин" результат французского гонщика стал особенно значимым. Команда не считалась главным претендентом на победу в квалификации, однако Гасли сумел воспользоваться особенностями скоростной трассы в Монце, выбрать удачный момент для финальной попытки и опередить представителей ведущих коллективов.
Четвертым квалификацию завершил Шарль Леклер на "Феррари". Его напарник Льюис Хэмилтон занял пятую позицию. Шестой результат показал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из "Ред Булл".
Лидер чемпионата Кими Антонелли стал седьмым, но фактически начнет гонку с последних рядов стартовой решетки. На его машине была произведена замена двигателя, за что гонщик получил штраф в 30 позиций. Поэтому высокий результат в квалификации не позволит ему стартовать рядом с лидерами.
В десятку сильнейших также вошли Франко Колапинто из "Альпин", Ландо Норрис на "Макларене" и Арвид Линдблад, представляющий "Рейсинг Буллз". Таким образом, первая десятка стартового протокола объединила пилотов сразу пяти команд.
Стартовая решетка Гран-при Италии
1. Пьер Гасли - "Альпин"
2. Джордж Расселл - "Мерседес"
3. Оскар Пиастри - "Макларен"
4. Шарль Леклер - "Феррари"
5. Льюис Хэмилтон - "Феррари"
6. Макс Ферстаппен - "Ред Булл"
7. Кими Антонелли - "Мерседес"
8. Франко Колапинто - "Альпин"
9. Ландо Норрис - "Макларен"
10. Арвид Линдблад - "Рейсинг Буллз"
При этом окончательная расстановка на старте будет скорректирована с учетом штрафа Антонелли. Гонщик потеряет несколько рядов, а его место займут соперники, расположенные ниже в протоколе.
Для Гасли нынешний поул имеет особое символическое значение. Единственную на данный момент победу в "Формуле-1" француз одержал именно в Монце - в 2020 году. Тогда он выступал за команду "Альфа Таури" и неожиданно выиграл драматичную гонку, став одним из главных героев сезона.
Теперь у пилота "Альпин" появился шанс снова добиться крупного успеха на той же трассе. Однако поул в Монце не гарантирует победу: гонка обычно проходит на высокой скорости, а разница между автомобилями на прямых может серьезно повлиять на ход заезда.
Главным преимуществом стартовой позиции Гасли станет возможность первым выбрать траекторию в первом повороте. В то же время французу предстоит выдержать давление со стороны Расселла, Пиастри и пилотов "Феррари". Особенно опасными могут оказаться машины "Мерседеса" и "Макларена" на длинных прямых.
Для "Феррари" домашний этап начнется не с идеальных позиций. Леклер стартует четвертым, а Хэмилтон - пятым. Болельщики команды рассчитывали увидеть красные машины ближе к поулу, однако отставание от Гасли оказалось небольшим, поэтому в гонке у "Феррари" сохраняются шансы побороться за подиум.
Ситуация Антонелли выглядит значительно сложнее. Несмотря на седьмое время, штраф за замену двигателя практически лишает его возможности бороться за победу на старте. Гонщику придется прорываться через плотную группу, экономить резину и избегать контактов на первых кругах.
Гонка Гран-при Италии пройдет в воскресенье и начнется в 16:00 по московскому времени. Основное внимание будет приковано к старту: Гасли предстоит впервые защищать поул в карьере, а его ближайшие соперники наверняка попытаются атаковать уже на первом круге.
Итог квалификации показал, насколько непредсказуемым может быть этап в Монце. Небольшая ошибка, неверный выбор момента для выезда или потеря нескольких сотых секунды способны полностью изменить расстановку сил. Гасли удалось провести решающую попытку безупречно, и теперь француз получил редкую возможность превратить сенсационный поул в победу на легендарной итальянской трассе.